USA 
Canada 
Brazil 
Germany 
France 
Italy 
Switzerland 
Sweden 
Spain 
Great Britain 
Norway 
South Africa 
Japan 
New Zealand 
Australia 
— гоночная кожаная куртка по мотивам сезона, в котором Valentino Rossi (Валентино Росси) выиграл титул в королевском классе на Yamaha. В этом материале рассказано об истории модели, о том, что в описании указано по материалам и защите, и о том, как куртку можно носить на мотоцикле и вне его.
Главное
- Куртка создана по мотивам сезона 2005 года, когда Rossi выиграл титул в королевском классе на Yamaha.
- Верх выполнен из коровьей кожи толщиной 1,2–1,3 мм, окрашенной в барабане, с предварительно изогнутыми рукавами и сетчатой полиэстеровой подкладкой.
- В описании указаны съемные протекторы CE Level 2 (EN 1621-1:2012) на плечах и локтях, а также защита спины, совместимая с EN 1621-2.
- Предлагаются варианты аэродинамического горба и перфорации, подходящие перчатки и пошив по меркам.
Сезон 2005 года как основа дизайна
Rossi перешел в Yamaha в 2004 году, выиграл титул в том же году и снова в 2005-м, по данным Wikipedia. Куртка опирается на этот период: в ней использована графика в духе заводской Yamaha, а не копия какой-либо командной одежды. Для поклонников экипировки из раздела она дополняет другие отсылки к гоночным сезонам.
Материалы и защита
- Верх: коровья кожа толщиной 1,2–1,3 мм, окрашенная в барабане, сшито вручную, по всей куртке страховочная строчка
- Протекторы: съемные протекторы CE Level 2 (EN 1621-1:2012) на плечах и локтях и съемная защита спины, совместимая с EN 1621-2
- Внешняя защита: металлические накладки на плечах, усиленные карбоном, и слайдеры из TPU на локтях
- Вставки: эластичные вставки из Cordura с имитацией Kevlar на рукавах
- Подкладка: сетчатая полиэстеровая подкладка с внутренним нагрудным карманом
- Фурнитура: молнии YKK с полуавтоматическим замком спереди и на манжетах
По EN 1621-1 Level 2 означает среднюю передаваемую силу ниже 20 кН в испытании, а Level 1 — ниже 35 кН (Wikipedia: Motorcycle armor).
Посадка, варианты и повседневная носка
Предварительно изогнутые рукава соответствуют посадке за рулем, поэтому крой подходит для позы на спортбайке. Аэродинамический горб можно не выбирать или выбрать стандартный, вентилируемый или Hydro, а перфорация варьируется от отсутствия до полной. Стандартные мужские размеры: EU 42–60 (US 32–50), также доступны женские размеры и пошив по меркам.
Со вставленными протекторами куртка в первую очередь остается мотоэкипировкой. Без дополнительного горба ее можно носить и как куртку в ретро-стиле на каждый день или для поездок в кафе, что подойдет тем, кто ценит гоночное наследие в повседневной одежде.
Кому подойдет эта куртка
- Райдеры на спортбайках и любители, ценящие гоночное наследие
- Болельщики MotoGP, а также Valentino Rossi и истории гонок Yamaha
- Райдеры, которым нужен стиль гоночного наследия для повседневной носки и коротких поездок по дорогам; в описании класс EN 17092 не указан
Для похожего стиля посмотрите: — графика гоночной Yamaha в другом юбилейном дизайне; а повторяют цветовое решение на руках. Другие модели собраны в разделе .
Уход
- Обкатка: поначалу кожа кажется жесткой, а при носке становится мягче
- Обслуживание: следуйте ярлыку по уходу или инструкции производителя; производитель указывает протирку мягкой сухой тканью и качественный кондиционер для кожи раз в 6–12 месяцев, а подходящее средство зависит от отделки
- Хранение: производитель советует избегать агрессивной химии и прямых солнечных лучей
- Проверка: регулярно осматривайте швы, молнии и подкладку
Часто задаваемые вопросы
На какой сезон ссылается куртка?
Она ссылается на сезон MotoGP 2005 года, в котором Valentino Rossi выиграл титул в королевском классе на Yamaha. Графика следует цветам заводской Yamaha в духе реплики, а куртка представлена как экипировка по мотивам пилота, а не как командная экипировка.
Какая защита указана в описании?
В описании указаны съемные протекторы CE Level 2 по EN 1621-1:2012 на плечах и локтях, а также съемная защита спины, совместимая с EN 1621-2. Дополнительно перечислены внешние металлические накладки на плечах, усиленные карбоном, и слайдеры из TPU на локтях.
Можно ли носить куртку вне мотоцикла?
Да. Верх из коровьей кожи и сетчатая подкладка подходят для повседневной носки, а протекторы съемные. Тем, кому куртка нужна в основном ради стиля, можно выбрать вариант без аэродинамического горба. Для трека или быстрой езды по дороге обычно выбирают брюки или комбинезон, который соединяется с курткой.
Как разнашивать кожаную куртку и ухаживать за ней?
Поначалу кожа жесткая, но после нескольких поездок становится мягче и подстраивается под фигуру. Смотрите ярлык по уходу или инструкцию производителя; производитель этой куртки советует качественный кондиционер для кожи раз в 6–12 месяцев, а также избегать агрессивной химии и прямых солнечных лучей, при этом подходящее средство зависит от отделки кожи.
Написано редакцией Leather Collection.
