Можно ли ездить в мотокомбинезоне супергероя? Защита, протекторы и что проверить

Коротко: Да, но только в версии для езды. Наш комбинезон для езды по мотивам супергероев имеет съемные протекторы CE уровня 1, карман на спине для дополнительной защиты спины и аэродинамический горб на выбор в форме заказа. В версиях для косплея и экспозиции в коллекции нет протекторов, и они не предназначены для дороги. Перед каждой поездкой плащ необходимо снимать. Ни один комбинезон не устраняет риск аварии, поэтому считайте его частью полного комплекта с подходящим шлемом, перчатками и мотоботами.

Какое исполнение предназначено для езды

Каждый дизайн мы выпускаем в трех исполнениях. Только одно является экипировкой для езды.

• Версия для езды: съемные протекторы CE уровня 1 и карман на спине для дополнительной защиты спины. Аэродинамический горб выбирается в форме заказа.
• Версия для косплея: тот же вид, без протекторов, защиты спины и горба. Не для езды.
• Версия для экспозиции в коллекции: то же, что для косплея. Не для езды.

Исполнения сравниваются в руководстве о мотокомбинезонах по мотивам супергероев. Если нужна вещь для поездок, начните с версий для езды в разделе мотокомбинезонов по мотивам супергероев.

Что входит в версию для езды

Версия для езды строится вокруг трех элементов.

• Съемные протекторы CE уровня 1 на плечах, локтях, коленях и бедрах.
• Карман на спине для дополнительной защиты EN 1621-2, приобретаемой отдельно. Защита позвоночника не входит в стандартный комплект.
• Аэродинамический горб как опция в верхней части спины, выбираемый в форме заказа: Без горба, Стандартный горб, Вентилируемый горб или Горб с питьевой системой.

Что означает уровень 1? Протекторы CE испытываются по европейским стандартам (EN 1621-1 для плеч, локтей, коленей и бедер, EN 1621-2 для защиты спины). Испытания измеряют, сколько силы удара проходит через протектор. Уровень 2 пропускает меньше силы, чем уровень 1, поэтому уровень 1 — нижняя ступень. Протекторы уровня 1 все равно считаются испытанной защитой, и многие мотоциклисты их носят. Если нужно больше, протекторы CE уровня 2 доступны за доплату в версии для езды. Наша статья о защите CE и ее значении рассказывает подробнее. Для спины смотрите статью о том, нужна ли защита спины.

Протекторы работают только тогда, когда находятся над нужной частью тела. Это зависит от посадки, поэтому хорошо подогнанная версия для езды важнее маркировки на протекторе. Посмотрите где располагаются протекторы в гоночном комбинезоне.

Классы изделия целиком — отдельный вопрос. EN 17092 классифицирует целое изделие по стойкости к истиранию, прочности швов и ударным воздействиям. Ни один наш комбинезон не имеет класса для изделия целиком; протекторы имеют сертификацию CE (EN 1621-1). Прочитайте статью о расшифровке классов CE , если хотите разобраться подробнее.

Объемные детали и набивка на дороге

У комбинезонов супергероев есть выступающие формы: грудные пластины, плечевые накладки, ребристые участки. Сверху расположены выкроенные кожаные панели, а объем может создаваться набивкой. Полезно различать две вещи:

• Декоративная набивка придает комбинезону форму. Она не является защитой.
• Защитные протекторы — это элементы с маркировкой CE в версии для езды.

Выступающие формы могут изменить посадку под ремешком шлема или при наклоне на спортбайке. Проверьте посадку сидя на своем мотоцикле (см. список ниже). Швы панелей также добавляют строчки в местах, где у простого комбинезона их не было бы. Если шов проходит по участку натяжения кожи, уточните это у нас до заказа.

Плащи и свободные детали

Снимайте плащ перед ездой. Он может поймать ветер, закрыть обзор или зацепиться за сиденье, подножку либо прохожего. Плащ есть лишь у нескольких моделей (Бэтмен Classic, Бэтмен «Темный рыцарь», Супермен Black и Тор), и перед ездой его обязательно снимают. Для Тора уточните, как решен вопрос плаща в версии для езды. Это относится и к любому свободному ремню или аксессуару. Если деталь может развеваться, снимите ее.

Шлем, перчатки и мотоботы

Комбинезон — не полный комплект. Перед каждой поездкой также нужны:

• Шлем, соответствующий правилам по месту езды. В США проверьте стандарт шлемов Министерства транспорта и рекомендации NHTSA, в Европе — маркировку UN ECE 22.06.
• Перчатки с защитой ладони и костяшек. Перчатки в том же стиле доступны как опция изделия в размерах от XS до 3XL.
• Мотоботы с защитой голеностопа. Мотоботы в том же стиле доступны как опция изделия до EU 46 / US 12. Посмотрите также наши мотоботы на заказ.

Проверка перед поездкой

1. Это версия для езды с установленными протекторами?
2. Находятся ли протекторы на локтях, плечах, коленях и бедрах, когда вы сидите на мотоцикле?
3. Если вы добавили защиту спины, находится ли она в кармане на спине и не смещается ли?
4. Снят ли плащ?
5. Полностью ли закрыты молнии и нет ли свободных деталей?
6. Можете ли вы дотянуться до руля, рычагов тормоза и сцепления без натяжения комбинезона?
7. Подходит ли комбинезон для вашего типа мотоцикла? Наклонная посадка на спортбайке и прямая на круизере требуют разных проверок.
8. Надеты ли шлем, перчатки и мотоботы?

Чего не обещает ни один комбинезон

Никакая экипировка не гарантирует, что вы избежите травм в аварии. Протекторы снижают силу в закрытых точках, кожа сопротивляется истиранию, но исход определяют скорость, поверхность, угол и то, с чем вы столкнулись. Мы не обещаем определенных результатов аварии. Если нужна формальная гарантия характеристик, ищите сертификационную маркировку на изделии и уточняйте у изготовителя, что она охватывает.

Кому не нужна версия для езды

Если нужен только образ для мероприятий, версия для косплея легче и дешевле. Платите за исполнение для езды только тогда, когда будете ездить.

Различия трех исполнений для дороги

Посадка на мотоцикле

Комбинезон, который хорошо сидит перед зеркалом, может не подойти на мотоцикле. Перед поездкой в новом комбинезоне сядьте на мотоцикл и проверьте следующее:

• Досягаемость руля: руки должны дотягиваться до руля без натяжения в плечах или на спине комбинезона.
• Колени: согните колени, словно ноги на подножках. Комбинезон не должен стягивать колено или выталкивать протектор с места.
• Шея и воротник: поверните голову влево и вправо в шлеме. Высокий воротник может давить на ремешок шлема.
• Горб: проверьте, что он не касается задней части шлема в вашей обычной посадке.

Если посадка неправильная, сообщите об этом до поездки. Наша команда часто может подсказать изменения для индивидуального пошива в следующем заказе. Посмотрите как снять мерки для идеальной посадки кожаной одежды.

Погода, жара и истирание

Кожа сопротивляется истиранию лучше большинства тканей, а толстая кожа с сохраненным естественным лицевым слоем часто используется для мотоэкипировки. Наши комбинезоны сделаны из такой воловьей кожи толщиной 1,2–1,4 мм. Толщина и конструкция различаются, и мы не заявляем конкретного класса стойкости к истиранию. Летом в полном кожаном комбинезоне жарко. Носите влагоотводящий базовый слой и планируйте остановки. Под дождем кожа впитывает воду, после чего требует сушки и ухода. Посмотрите как ухаживать за кожаной экипировкой.

Когда подойдет куртка

Возможно, полный комбинезон вам не нужен. Мотокуртка по мотивам супергероя подойдет для менее интенсивного использования, и ее можно сочетать с мотобрюками. Одна куртка не защищает ноги, поэтому для езды дополните ее подходящими брюками и мотоботами. Наши куртки имеют съемные протекторы CE уровня 1 на плечах и локтях (уровень 2 — за доплату) и карман для дополнительной защиты спины; проверяйте страницу каждой куртки. Женские куртки изготовлены из галтованной воловьей кожи и также имеют протекторы CE уровня 1 на плечах и локтях.

Вопросы перед поездкой

1. Какое исполнение я купил и установлены ли в нем протекторы?
2. Знаю ли я, где должен находиться каждый протектор?
3. Есть ли деталь комбинезона, которая может зацепиться за мотоцикл, рычаг или подножку?
4. Подходят ли мои шлем, перчатки и мотоботы для моего стиля езды?
5. Сообщил ли я кому-нибудь маршрут и соответствует ли моя езда уровню навыков?

Частые вопросы

Безопасно ли ездить в мотокомбинезоне супергероя?

Версия для езды создана с учетом защиты: съемные протекторы CE уровня 1 и карман на спине для дополнительной защиты спины. Ни один комбинезон не исключает последствия аварии, а версии для косплея и экспозиции вообще не предназначены для езды.

В каком исполнении есть протекторы?

В версии для езды. В версиях для косплея и экспозиции их нет.

Можно ли ездить с плащом?

Нет. Снимайте его перед поездкой.

Что означает CE уровня 1?

Это нижний из двух уровней поглощения удара в испытаниях EN 1621 для мотозащиты. Уровень 2 пропускает меньше силы, чем уровень 1. Уровень 1 стандартно установлен в версии для езды, уровень 2 доступен за доплату.

Нужен ли шлем с комбинезоном?

Да. Комбинезон не защищает голову. Используйте шлем, соответствующий стандарту по месту езды.

Можно ли использовать комбинезон для косплея на трек-дне?

Нет. В нем нет протекторов и защиты спины, а большинство организаторов трек-дней устанавливают свои правила экипировки. Уточните их у организатора и используйте версию для езды или специальные гоночные кожаные комбинезоны.

Нужна версия для дороги? Посмотрите мотокомбинезоны по мотивам супергероев и выберите исполнение для езды либо начните с мотокуртки по мотивам супергероя , если предпочитаете более легкую вещь.