USA 
Canada 
Brazil 
Germany 
France 
Italy 
Switzerland 
Sweden 
Spain 
Great Britain 
Norway 
South Africa 
Japan 
New Zealand 
Australia 
Кожаные мотобрюки ( ) - важный элемент экипировки: кожа сопротивляется истиранию при скольжении, а крой определяет, останутся ли протекторы там, где они нужны. В руководстве объясняется, на что обращать внимание при выборе кожаных мотобрюк: на посадку, конструкцию, маркировку защиты и уход.
Главное
- Кожаные брюки оценивают по устойчивости к истиранию, прочности швов и тому, насколько надежно протекторы колен и бедер удерживаются на месте.
- Стандарт для одежды - EN 17092 (классы от AAA до C); протекторы колен и бедер испытываются отдельно по EN 1621-1.
- Плотная посадка важна, потому что свободная кожа собирается складками и позволяет протекторам смещаться.
- Гоночный, туристический и уличный крой подходят для разной езды; выбирайте крой с учетом того, как и где будут использоваться брюки.
- Уход определяется этикеткой изделия или инструкцией производителя; подходящее средство зависит от отделки и конструкции.
Почему мотоциклисту нужны кожаные брюки
При падении ноги скользят по дорожному покрытию раньше всего остального. Поэтому кожа - традиционный выбор: толстая шкура образует прочную поверхность для скольжения, а хорошо выполненные швы удерживают детали вместе, пока брюки скользят. Коровья кожа - распространенный материал; кожа кенгуру также используется в некоторой мотоэкипировке.
Защита обеспечивается не только кожей. Колени и бедра - самые уязвимые суставы при скольжении, поэтому в мотобрюках обычно есть карманы для съемных протекторов. Кожаные брюки без карманов для протекторов предназначены для других целей, чем брюки для быстрой или дальней езды.
Что охватывают стандарты
Мотоциклетная защитная одежда, продаваемая в Европе, подпадает под EN 17092. По данным обзора SATRA, посвященного стандарту, составленного на этапе проекта, и страницы SATRA об опубликованном EN 17092:2020, стандарт определяет пять классов: AAA, AA, A, B и C. Класс AAA обеспечивает самый высокий уровень защиты от удара и истирания, класс AA описывается как универсальный для разных видов езды, а класс A создает минимум неудобств в жаркую погоду. Стандарт выделяет на изделии три зоны риска и проверяет устойчивость к истиранию на машине Дармштадта, где отверстие размером 5 мм и более считается отказом. Прочность швов и сопротивление разрыву также проверяются.
Протекторы регулируются отдельно. Как отмечается в обзоре Википедии о мотоциклетной защите, стандарт EN 1621-1 относится к протекторам конечностей, таким как защита колен и бедер: для уровня Level 1 требуется средняя передаваемая сила ниже 35 кН при отсутствии отдельных значений выше 50 кН, а для уровня Level 2 - среднее значение ниже 20 кН. Класс на этикетке изделия и уровень протекторов описывают разные вещи, поэтому проверять нужно оба. Кроме того, класс относится только к тому изделию, на котором он указан.
Как выбрать подходящую посадку
Кожаные брюки должны сидеть плотно, но не стеснять движения. Узкий или приталенный крой не мешает двигаться в посадке на мотоцикле, а лишняя кожа может собираться складками на колене и уводить протектор от сустава. Цель - чтобы протекторы колен оставались по центру коленной чашечки, когда вы сидите на мотоцикле.
Регулируемые ремешки на поясе, молнии на манжетах и эластичные вставки помогают точнее подогнать брюки. Проверяйте брюки в посадке на мотоцикле, а не только стоя: зоны сиденья, бедра и сгиба колена не должны тянуть или давить.
Стили кожаных мотобрюк
Мотобрюки из раздела бывают нескольких стилей для разной езды и разных сезонов:
- Гоночные брюки: плотный аэродинамический крой для трека, обычно со слайдерами для коленей и карманами для протекторов.
- Туристические брюки: больше свободы и часто эластичные вставки для долгих дней в седле.
- Уличные брюки: повседневный вид с менее заметными защитными элементами; такой стиль, как , подходит для повседневной носки, а перед поездкой нужно проверить карманы для протекторов или входящие в комплект протекторы.
Тем, кто ищет мужской крой, можно сравнить посадку и стили в разделе .
Как сочетать кожаные брюки
Для езды сочетание брюк с кожаной курткой, ботинками и перчатками сохраняет согласованность защитных слоев. Вне мотоцикла черные кожаные брюки сочетаются с простой футболкой или курткой в стиле streetwear. Сочетание фактур, например кожи с хлопком или трикотажем, не дает образу выглядеть тяжелым.
Уход и хранение
Следуйте этикетке по уходу или инструкции производителя; подходящее чистящее средство или кондиционер зависят от отделки и конструкции кожи. Сушите брюки вдали от прямого тепла, храните в прохладном сухом месте без прямых солнечных лучей и регулярно проверяйте швы и карманы для протекторов. Протекторы, получившие сильный удар, следует проверить или заменить в соответствии с рекомендациями производителя.
Часто задаваемые вопросы
Чем отличаются классы AAA и AA по EN 17092?
Класс AAA обеспечивает самый высокий уровень защиты от удара и истирания по EN 17092, а класс AA позиционируется как универсальный уровень для более широкого спектра езды. Оба класса проверяются на готовом изделии, включая устойчивость к истиранию, прочность швов и сопротивление разрыву. Класс на этикетке нужно проверять для конкретных брюк, а не предполагать по материалу.
Есть ли в кожаных мотобрюках протекторы колен и бедер?
Во многих есть, но не во всех. В мотобрюках часто предусмотрены карманы для съемных протекторов колен и бедер, которые испытываются по EN 1621-1 на уровень Level 1 или Level 2. В модных кожаных брюках карманов для протекторов может не быть вовсе. Описание товара и этикетки показывают, что входит в комплект и что проходило испытания.
Как должны сидеть кожаные мотобрюки?
Они должны сидеть плотно, не ограничивая движений. В посадке на мотоцикле брюки не должны тянуть за коленом, а протекторы колен должны оставаться по центру сустава. Свободная кожа может собираться складками и смещать протекторы, поэтому стоит обратить внимание на регулируемые ремешки, эластичные вставки и пошив по меркам.
Автор: редакция Leather Collection.
