Модель — реплика по мотивам цветов Sky Racing Team VR46, команды Moto3, основанной Valentino Rossi (Валентино Росси), чтобы открыть молодым итальянским пилотам путь в Grand Prix. За этой командой стоит VR46 Riders Academy — программа подготовки в Тавулии (Италия), ставшая хорошо известным именем в мотогонках.
Главное
- VR46 Riders Academy была объявлена Valentino Rossi в марте 2014 года и базируется в его родном городе Тавулии (Италия).
- Sky Racing Team VR46 выступала на мотоциклах KTM в Moto3, а основными пилотами в 2017 году были Andrea Migno и Nicolo Bulega.
- Комбинезон — реплика по мотивам этой команды, а не экипировка, выданная ею.
- Кожаный гоночный комбинезон оценивают по стойкости к истиранию, посадке в положении за рулем и защите, которую он может нести.
Академия, стоящая за цветами
Valentino Rossi, девятикратный чемпион мира, объявил об открытии академии в марте 2014 года как о месте, где молодых итальянских пилотов готовят физически и психологически, оказывают техническую поддержку и помогают найти подходящую команду. Первыми шестью пилотами стали Franco Morbidelli (Франко Морбиделли), Luca Marini (Лука Марини), Andrea Migno, Nicolo Bulega (Николо Булега), Romano Fenati (Романо Фенати) и Pecco Bagnaia. О запуске сообщало издание Roadracing World.
Sky Racing Team VR46 в Moto3
Команда была основана в 2014 году и выступала на мотоциклах KTM в Moto3. В 2017 году ее основными пилотами были Andrea Migno и Nicolo Bulega. Migno в тот год выиграл гонку на Муджелло и финишировал девятым в зачете, а лучшим результатом Bulega стало четвертое место в Германии, и сезон он закончил двенадцатым, по данным статьи о VR46 Racing Team в Википедии.
Гоночный комбинезон Sky Team 2017 опирается на образ этой команды. Это реплика для мотоциклистов по мотивам коллектива, сшитая вручную под заказ в Leather Collection. Те, кто следит за карьерой самого Rossi, могут сравнить его с моделью , навеянной его периодом в Repsol Honda, или добавить к комплекту .
На что смотреть в кожаном гоночном комбинезоне
Кожу в гоночных комбинезонах применяют прежде всего за стойкость к истиранию при скольжении. Помимо материала, три вещи определяют, подойдет ли комбинезон для трек-дня или активной поездки по дороге: посадка в положении за рулем, конструкция швов и защита. Комбинезон, который собирается складками или стягивает, когда пилот прижат к обтекателю, может смещаться на теле, поэтому к меркам стоит отнестись внимательно и сверить их с рекомендациями по размерам на странице товара.
Протекторы для плеч, локтей, бедер и коленей подпадают под EN 1621-1, которая делит их на Level 1 и Level 2 по тому, какая ударная нагрузка передается владельцу; при Level 2 она меньше. Защита спины регулируется отдельно стандартом EN 1621-2. Данные о защите конкретного комбинезона следует уточнить на странице товара.
Кому подходит эта реплика
- Болельщики Valentino Rossi, VR46 Riders Academy и итальянских гонок Moto3
- Спортивные мотоциклисты и участники трек-дней, которым нужен гоночный крой
- Коллекционеры мотоспортивной экипировки с понятной привязкой к команде
Сравнить стили можно в разделах: и — там видно, чем различаются дизайны команд.
Другие вещи, связанные с академией, собраны в категории: .
Часто задаваемые вопросы
Что такое VR46 Riders Academy?
Это программа подготовки, объявленная Valentino Rossi в марте 2014 года и базирующаяся в Тавулии (Италия). Она включает физическую и психологическую подготовку, техническую поддержку и помощь в устройстве молодых пилотов в команды. Первыми шестью пилотами были Franco Morbidelli, Luca Marini, Andrea Migno, Nicolo Bulega, Romano Fenati и Pecco Bagnaia.
Кто выступал за Sky Racing Team VR46 в Moto3 в 2017 году?
Основными пилотами были Andrea Migno и Nicolo Bulega на мотоциклах KTM. Migno выиграл гонку на Муджелло и закончил сезон девятым с 118 очками, а Bulega стал двенадцатым с 81 очком, при этом лучшим его результатом было четвертое место в Германии.
Является ли комбинезон Sky Team 2017 экипировкой, выданной командой?
Нет. Это реплика по мотивам образа команды в Moto3. Leather Collection шьет его вручную под заказ, и его следует воспринимать как экипировку по мотивам, а не как снаряжение, выданное командой или академией.
Что мотоциклисту стоит проверить в кожаном гоночном комбинезоне?
Проверьте, что посадка позволяет принять полную посадку за рулем без стягивания, что швы и кожа рассчитаны на истирание и какая защита установлена. Протекторы суставов испытывают по EN 1621-1, а защиту спины — по EN 1621-2, поэтому такую маркировку стоит поискать.
Автор: редакция Leather Collection.




